Data
Local
Força
Avião
Origem-Destino
Tripulação
01-04-1942
São Cristovão (Montemor)
RAF 1 PRU
Supermarine Spitfire BP906
T
rebelzue (GB) → Cairo
Sgt J. M. Sabourin GB
O piloto dirigia-se para o Cairo onde se ia juntar ao 2 PRU (unidade reconhecimento fotográfico). O avião começou a ter problemas de motor quando sobrevoava Espanha. Durante o “briefing” fora aconselhado, em caso de necessidade, a realizar qualquer aterragem de emergência em Portugal. Mudou a rota e ultrapassou a fronteira. O piloto pensou chegar até ao aeródromo de Évora mas desistiu porque temia não ter tempo para destruir o aparelho. Optou por realizar a aterragem num campo de trigo perto de São Cristóvão, incendiando-o em seguida. Populares escoltaram-no até à localidade onde foi entregue a elementos da PVDE. A 3 de Abril chega a Lisboa. Foi levado até um hotel onde teve total liberdade de movimentos, desde que vestisse roupas civis. Regressou a Inglaterra através de voo BOAC, no dia 5 de Abril.
Fontes:
* Evade & Escape Report - National Archives/ London Kew
* Trebelzue ORB - National Archives/ London Kew